关于集体包车回访“报名截止日后临时退出”的应对方案投票

mhfnm

关于投票的补充说明：
1、找人做替补时，机构会辅助；
2、替补只能是志愿者（外挂不能参与大规模集体回访）；
3、现在的情况是，补交路费很不容易执行，或者收不回来，或者很久才能收回来。

南山

个人建议：除不可抗力的因素：如父母病重、危外，均应照付全款，即使是公司急事也不应该减免，（有替补除外）。理由是除自己的承诺习惯外，也为大家带来了额外的经济负担。

问问

同意南山的补充~~~

刘红华

我的想法是前期做好沟通工作，时间上大部分都是可以安排好的，毕竟出现不可抗逆的情况是少数。沟通包括确认回访的时间以及费用，能否100%确认等等，经过几次沟通之后再定下来的话，变卦的可能性会小很多。如果经过屡次确认定下来又不能来的，车费和别的预定即产生费用的都应该承担。建议安排一到两个领队或者组长人员专门负责前期的沟通工作，发发飞信什么的，工作量也不会很大。

静静的看

同意红华和南山的意见

hsiaofish

个人觉得, 很多人的退出除了极个别的外,大多数是无奈之举.因此,希望审慎的处理.尽量合情合理.毕竟这是一个志愿行为.

1.人员满额时,且有替补时,临时退出的,需要补足路费.因为临时退出,一来占了名额,二来,增加了成本.
2.因为人员临时退出,涉及到车辆大小的,例如本来是50座的,但是实到人数其实坐40座就可以的.需要补足路费.这种情况产生的成本是最大,所以,一定要收.
3.因为人员临时退出造成实到人数低于最少回访人数,需要补足路费.在人员不足时,大多数志愿者已经能够估计到成本比较高,所以多一个人,少一个人也改变不了行程,但如果临时退出导致出现低于最少回访人数时,需要付出的成本就可能影响决定.这时需要补足路费.

一言概之,临时退出的行为影响了我们的决策时,需要支付路费.

mhfnm

回复 4# 刘红华


目前每次回访前期的勾通都足够多了，再多的话，对于领队和小组长的负担就过大了、

wolftoothstar

大家都提到了，回访是一个志愿行为，所以对于志愿者行为要给予体谅。
那我们换个角度，如果大家一起包车去玩，那么这个费用要怎么收呢？如果答应要来的结果没来，那么这部分费用大家要均摊么？尤其是车辆是根据人数来决定大小的，如果大小车一样价，显然也不会涉及这样的问题，如果车费人均始终不变，那么也不会涉及这个问题。
所以这不是一个是不是志愿行为我们要体谅的问题，而是一个在社会上做事情诚信公平的问题，如果真要讲优待，至多有个儿童半价之类的折扣行为。
按照一般的班级集体组织活动操作方式，通常情况下都是先收钱，多退少补。目前我们人员分散，很难实施这种方式，如果真到要寄钱过来的地步，倒真是可悲，所以还是全凭自觉吧。

cocoale

本人觉得遇到这种问题，应该建立一种机制来预防处理，每次活动在已经成型的制度下进行。而不是问题一再的出现，出现以后让大家来决定该怎么处理。这次大家达成共识，以后就按照这种方法处理。除了制度以为，失约者应该受到舆论监督的压力，组织也可以公开通报。另外，不管主观客观因素，我觉的失约者都应该承担有次引起增加的相应费用，并且主动在公共场合向大家说明原因。

笨笨

找人替补或补费用

hsiaofish

突然想到一个公平的问题.并不完全代表自己的观点,大家可以讨论一下.大家提到志愿者因为各种原因无法参与回访而需要支付路费.需要承担相应的损失甚至道歉.那么作为机构,如果也因为客观原因取消或更改回访日期,是否也应承担相应的责任呢?
记得今年第一次白土窑回访时间就 因为客观原因而一改再改,作为当时的领队,在得到很多志愿者的理解的同时,也听到了一些牢骚,而为了参加这次回访很多大朋友不得不更改日程,也放弃了很多.试想,这样的损失怎么计算呢?在旅行社中,一旦成团却临时取消变更也是需要给客人赔偿的.

所以,反过来,如果大家能够理解机构回访的更改,是否也应该理解一部分大朋友的特殊情况呢?前面提到的志愿者行为,不是说志愿行为可以不考虑诚信,而是说,大家没有必要为了几百块钱甚至几十块钱而心存芥蒂,影响了志愿者回访的积极性.换位想想,如果志愿者真的是因为特殊原因而无法成行而因此勉强额外支付一百多块钱,他心理会舒服吗?反过来,如果他为了履行承诺而放弃另外的选择的决定,是否会给他的将来带来捆扰呢?比如工作,比如个人感情等等.

个人觉得,在这个问题上,大家是否能抱着宽容而轻松的心态去看待呢?只要没有什么特别大的影响,就不要额外支付了呢?一个人两百块,分担到每个人身上也不过十几块钱,但是对一个学生或者刚毕业的人来说其实算是一个不小的开支了.他去的车费是这么多,不去,车费也这么多.没有必要那么死吧!

在爽约的大朋友中,相信因起不了床而无法成行的人很少.大多数人都是因为特殊情况吧!还是希望合情合理.

mhfnm

回复 11# hsiaofish


我来回答这个问题吧：
1、机构似乎还从来没有在报名敲定后更改日期的现象发生（也许以前有，我并不知晓吧）。
2、机构每次发起的回访都有相关说明，如果因故推迟，将提前多少天告知大家。
3、志愿者报名时，也都允许预报名，并在报名截止日前敲定名单，而且还允许替补方式。但机构却不会有替补的可能，不会有“美新路2”、“美新路3”做替补。
4、现在逐渐走向志愿者发起回访召集的趋势。志愿者发起一次召集不容易，还是希望大家让该组织者更轻松、方便些为主要原则。
5、我也同意以下：如果志愿者确有极特殊原因不能参加回访，应该给予一定的谅解。但极特殊原因不应该每次回访都发生的。

刘红华

回复 7# mhfnm


    这样领队和组长们是忙了一些，可是能最大力度的规避损失，毕竟真的让报名没去的同学掏钱有一点别扭，可能还会影响大家报名的积极性，不如之前多做工作。

mhfnm

回复 9# cocoale


多谢建议！这个贴就是为了建立制度。但最后面的建议，不大可能执行。“自觉”的方式通常带来的是不自觉，“主动”的方式通常带来的是沉默。

mhfnm

回复 6# hsiaofish


多谢建议，最后总结的一句，还是需要伴有详细解释大家才能全看得懂，但会导致条例很复杂。

上面的解释应该说很详细了，但如果作为可以执行的制度，还是需要列出每种车型的每种人数情况，但我想，这样复杂的条例，就更难执行了。

杨辰

别的我没意见，但我对于以后禁止外挂参加集体回访有疑问。什么叫集体回访？就是每月一次的这种么？
如果是的话，我觉得这不公平，带外挂本来就是为了想让更多的人了解美新路，为什么要禁止他们参加呢？
如果是为了确保更多的志愿者可以参加回访，那么外挂可以预报名，回访人数不够的时候，再通知他们参加，这样也可以降低费用。
不明白为什么要禁止。

mhfnm

回复 13# 刘红华


事实上，都是“会感动别扭”的人才容易出现这种状况，很讲诚信的人掏这个钱是不会感动别扭的。这个心理状态也在内部做过些小采访的。
而增加回访领队和组长的工作，将直接导致更少的人愿意做或有时间做这些，给他们带来的时间和精力上的付出是难以用金钱恒量的，决不是增加几条飞信就可以解决的。
你可以问问这些回访领队，他们每次回访要付出多少时间和精力？

mhfnm

回复 16# 杨辰


    多谢，我们讨论时也全都看到这些积极方面了，事实上，积极面比这个还要多。请等待公告贴吧。

南山

每个人的临时退出都回会一大堆的理由，哪条听了都会让您为之动容。如果确实无法成行，自己提前向组织者打个电话发个短信告知一下，也是个人基本素质的基本体现。相信没有谁会因为分摊车费而愤然下车的，但是相互的尊重还是必要的。

hsiaofish

回复 12# mhfnm
简单的回应
1.作为机构的取消,个人觉得不应该以报名敲定之后为准.当然具体以什么为准,个人也没有特别科学的建议,但是那次白土窑回访三天前取消应该算进去. 在这里没有指责的意思,只是希望能够更客观的看待双方的责任问题.尽可能的站在不同角度看待问题

其他的2.3.4问题,没有疑义.但是需要说明的是,那些因故爽约的除了个别人之外,大部分人还是特殊情况造成的.而且,从我所参加的三次回访来看,除了第一次,出现比较多爽约外,其他的都只是1-2两人,且的确是特殊情况.

个人的意思还是希望在没有绝对的影响下,尽可能不要让志愿者有太多负担.